库存的动力正在逐步减弱

当前的价格，钢厂只能维持正向的现金流，但如果加上财务成本，钢厂则是亏损经营。而为了保持市场占有率，钢厂依然维持较高的开工率。”在日前由浙商期货和浙期实业共同举办的二季度黑色产业链投资报告会上，浙江某大型贸易企业人士表示。

　　受房地产无钢管厂家需求低迷影响，近一两个月钢材市场需求非常差。“特别是无缝钢管厂家，目前现货市场非常不好，基本上是有价无市，2050元/吨的价格都没有人接货。”浙期实业现货部负责人谢德忠说道。

　　不过，上述贸易企业人士也表示，虽然整体需求差，但现货库存并不大，主要是由于三四线钢厂已经逐步减产并退出市场，“这部分退出量使得市场库存维持在正常范围。”

　　行业期货分析人士认为，钢厂满负荷生产状态可能会延续到6月底7月初。“虽然目前国内钢材出口量较多，但出口价格比国内低，出口的目的主要还是为了保证订单和加快回款。”该分析人士说。

　　由于下游需求不济，目前无缝管厂家补库存的动力正在逐步减弱。目前一些钢厂的库存已经补到了6月。以华东地区某钢厂为例，春节前其库存最高为190万吨，最低时为120万吨，而现在已经补到了160万吨。

　　对此，新湖期货研究所副所长翁鸣晓表示，60美元/吨以上的铁矿石价格，钢厂基本上是亏钱的，因此，再补库的意愿也非常低。